HOT ! 絶版品！ＳＰ忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAX

適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)JMCA認証付きです。JADE ジェイド　JADE250 ジェイド250 ショート管　族車　マフラー。チタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプで一番高級なグレードです。IXIL スリップオンマフラー デュアルハイパーロー。　巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。NSR250 デイトナ サイレンサー。NMAX125の初期型に取り付けていました。ホンダ　レブ250 2023年モデル　マフラー。エキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。M-TEC中京 MRSショート管 ZEPHYR400χ マフラー。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.htmlまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。SiNさん専用　6個セット　サウンドクラフト他 64パイマフラー用サイレンサー。リアライズマフラー　jf28前期用。取説や証明書付きです。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。GSX-S1000/F/Katana　スリップオンマフラー　ボディス　新品　刀。Z1000 NINJA1000 アクラポビッチe1仕様 カーボンマフラー。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。Rタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。アジガレージバル100π。モンキー鉄管マフラー。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。トグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。ZX10R 2021年式〜 AKRAPOVIC 政府認証 スリップオン JMCA。S&S スリップオンテーパーマフラー #106-5771。転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。エキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。MUGEN フルエキマフラー セット　HONDA FAZE 250 RY。ZZ レッツ2 チャンバー　社外　マフラー　CA1PB。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。パインバレー 鼓動バッフル バンス&ハインズ ショートショット用2本セット。Bluefin スズキ キャリー前期 (EBD-DA16T)砲弾型マフラー。ご覧いただきありがとうございます。